VW dieselt durch die USA

'Eigentlich gibt es hier nur ein Green-Car: unseren Jetta TDI', sagt Stefan Jacobi, der Chef von Volkswagen in den USA. So setzt sich VW beim Messeauftritt bewusst von anderen Dieselanbietern, die zum Teil erst in den Diesel-Anfängen stehen, bewusst mit dem Slogan ab: 'Jetta Clean Diesel – kein Konzeptauto'.

Volkswagen hat in den USA bisher schon rund 850000 Diesel-Autos abgesetzt, in der Mehrzahl Jetta Diesel. Die Wolfburger werden in den USA alle VW-Modelle auch mit Dieselmotor anbieten. Doch auch in näherer Zukunft wird dabei der Jetta mit Dieselmotor im Mittelpunkt stehen, so auch auf der Ausstellung und bei Demonstrationsfahrten in New York.

Im neuen VW-Werk in Chattanooga werde ab 2001 eine neue Mittelklasse-Limousine oberhalb des Jetta gebaut werden, die auch oberhalb des europäischen Passat liege. Es gehe also mehr in Richtung größeres Fahrzeug, 'mehr in Richtung Premium'. Der europäische Polo erscheint Jacoby für den US-Markt als zu klein. Ihm schwebt eine Polo-Limousine mit Stufenheck oder ein Großraum-Hatchback auf Polo-Basis vor. Für alle Modelle werden auch Diesel-Versionen geplant.

Der Jetta ist zur Zeit der erfolgreichste Volkswagen in den USA. Auf der Show in New York erlebte der Golf samt dem Golf GTI seine US-Premiere. 'Es ist vielleicht nicht bekannt, aber der US-Markt ist unser stärkster GTI-Markt. VW verkauft vom GTI bisher jährlich zwischen 15 000 und 18 000 GTI in den USA. Ein Golf GTD mit 102 kW / 140 PS wird folgen.'

VW konnte seinen Marktanteil im stark schrumpfenden US-Atomobilmarkt im vergangenen Jahr von 1,4 Prozent auf 2,0 Prozent steigern. Jacoby: 'Unsere Händler spüren, dass wir attraktiv werden und auf Wachstumskurs sind.' Entsprechend wachse bei ihnen die Bereitschaft, in Volkswagen zu investieren.

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