Marken & Modelle  11.03.2020 (Archiv)

Insignia mit Facelifting neu

Beim neuen Insignia sind erstmals in jeder Variante ausschließlich Voll-LED-Systeme an Bord. Assistenzsysteme wie der Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung und automatischer Gefahrenbremsung sowie Spur- und Spurhalte-Assistent sind ebenfalls Standard.



Die neue Motorengeneration verbraucht bis zu 18 Prozent weniger Kraftstoff. Die Basisversion wird von einem 122 PS (90 kW) starken 1,5-Liter-Turbodiesel angetrieben, der Einstiegsbenziner folgt in den nächsten Monaten. Weitere Motoren sind ein 200 PS (147 kW) starker 2,0-Liter-Benziner mit Zylinderabschaltung und ein 2,0-Liter-Diesel mit 74 PS (128 kW). Spitzenmodell ist der Insignia GSi mit Torque-Vectoring-Allradantrieb und Flexride-Fahrwerk, der ab 49.725 Euro angeboten wird. Sein Motor leistet 230 PS (169 kW). Zur Wahl stehen reibungsärmere Sechs-Gang-Schaltungen sowie Acht- und Neun-Gang-Automatikgetriebe. Später soll eine besonders sparsame stufenlose Automatik folgen.

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#Opel #Facelifting

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