13.11.2002

Sitz mit natürlichem Luft- und Feuchtigkeitstransfer

Der neu entwickelte EcoClimate-Sitz von Johnson Controls, einem der weltweit führenden Unternehmen in der automobilen Innenausstattung, verfügt über eine Sitzklimatisierung ohne Ventilatoren.

Luftdurchlässige Materialien im Sitzinneren absorbieren die Feuchtigkeit und sorgen so für einen Kühlungseffekt bei sommerlichen Temperaturen. Der Sitzkomfort wird dadurch entscheidend verbessert. EcoClimate ist der erste Sitz auf dem Markt, der über ein solches System verfügt und damit eine kostengünstige Alternative zu Sitzen mit aktiver Belüftung bietet. Er wurde speziell für Kleinwagen und Fahrzeuge der unteren Mittelklasse konzipiert.

Im Gegensatz zu Sitzen mit aktiver Belüftung wurden bei EcoClimate keine Ventilatoren in den Sitz integriert. Die Sitzklimatisierung ergibt sich allein durch die Kombination luftdurchlässiger und absorbierender Materialien in Sitzkissen und Lehne. Diese Materialien bewirken bei sommerlichen Temperaturen einen Transfer der Feuchtigkeit und Wärme des Insassen in das Sitzinnere und wieder hinaus. Damit gehört das unangenehme Gefühl, trotz Klimaanlage verschwitzt im Auto zu sitzen, der Vergangenheit an.

Sobald der Insasse den Sitz verlässt, gibt EcoClimate die aufgesogene Feuchtigkeit nach und nach wieder an die Umgebung ab und regeneriert sich auf diese Weise vollständig. Im Vergleich zu herkömmlichen Sitzen besitzt EcoClimate eine um 30 Prozent höhere Wärmeabsorp-tionsrate und eine um 300 Prozent höhere Feuchtigkeits-absorptionsrate.

Rein äußerlich unterscheidet sich EcoClimate nicht von anderen Autositzen, und auch Gewicht und Bauraum sind vergleichbar. Die Komfort-Performance wie Sitzdruckver-verteilung, Sitzhärte und Höhe der Sitzpolster bleibt unverändert. Für den Sitzbezug können unterschiedliche Oberflächenstoffe oder perforiertes Leder gewählt werden. Davon unabhängig ist auf Wunsch eine Sitzheizung integrierbar.

Die Lebensdauer des EcoClimate-Sitzes ist durch die beständige Feuchtigkeitsabsorption nicht beeinträchtigt, sondern mit derjenigen herkömmlicher Sitze zu vergleichen.

Quelle: Johnson Controls | www


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