07.03.2003
Der weltweite Dieselbedarf lässt sich höchst wahrscheinlich nicht durch das Jojoba-Öl decken, könnte aber nach Ansicht der Forscher in Wüstenregionen zu einer interessanten Kraftstoffquelle werden. Jojoba-Öl hat im Vergleich zum Diesel viele Vorteile: Es ist ungiftig, enthält weniger Kohlenstoff und ist frei von Schwefel. Dadurch enthalten seine Abgase weniger Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und Ruß und keine gefährlichen Schwefeloxide.
Die Wissenschafter der Universität der Vereinigten Arabischen Emirate in Al-Ain und der Universität Kairo verglichen die Leistung eines mit Jojoba-Öl betankten Dieselmotors. Der Dieselmotor lief im Drehzahlbereich zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen/Minute sogar leiser und ebenso kräftig wie bei einem mit normal befüllten Dieselmotor mit Diesel. Darüber hinaus erreichte er das selbe Drehmoment und korridiert nicht durch die bei Diesel entstehende Schwefelsäure und läuft somit runder sich der Druck in den Zylindern etwas länger aufbaut. Durch einen höheren Zündpunkt lässt sich Jojoba-Öl auch sicherer lagern.
Jedoch ist es eine große Herausforderung ausreichend Jojoba-Öl als Treibstoff anzubauen. Es müsste eine rießen Menge angelegt werden, was aber in vielen Wüstenregionen möglich ist. Jojoba-Büsche werden seit Jahrzehnten im Südwesten der USA und in Nordwest-Mexiko angebaut. Ägyptische Bauern sollen sogar schon begonnen haben, Jojoba speziell zur Treibstoff-Gewinnung anzupflanzen.
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