Aktuell 10.11.2004
Jetzt liegen nur noch knapp acht Cent zwischen den beiden Treibstoffen. Dieselmotoren verbrauchen im Gegensatz zu Benzinmotoren weniger Sprit, sind aber in den Anschaffungskosten um einige hundert Euro teurer. Und wer ab Juli 2005 mit einem Dieselfahrzeug ohne Rußpartikelfilter unterwegs ist, zahlt mehr Steuer.
Trotzdem gibt es gute Gründe die für den Kauf eines Dieselfahrzeugs sprechen: der geringere Verbrauch, der bessere Wiederverkaufswert und der Fahrspaß. Diese Gründe spiegeln sich auch in den Verkäufen wieder. In diesem Jahre waren von zehn verkauften Neuwagen sieben Dieselfahrzeuge.
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