Aktuell 21.07.2005
Das System besteht aus einem 3-Phasen-i-VTEC-Motor mit 1.339 ccm. Dieser Motor zeichnet sich durch Hondas intelligentes VTEC-System (Variable Valve Timing und Lift Electronic Control) mit dreiphasiger Ventilsteuerung (für niedrige Drehzahlen, hohe Drehzahlen und Leerlauf) in Kombination mit einer kompakteren und effizienteren Version von Hondas IMA-System (Integrated Motor Assist) aus.
Das neue Modell erzielt im Vergleich zum Hybridsystem des aktuellen Honda Civic eine Leistungssteigerung von etwa 20 %. Verantwortlich dafür sind die intelligenten Antriebsfunktionen des neuen Honda-Hybridsystems und die verbesserte IMA-Technologie, ergänzt durch Funktionen, die die interne Reibung vermindern. Somit wird die gleiche überzeugende Fahrleistung wie von einm 1,8-Liter-Motor angeboten, und das bei geringerem Kraftstoffverbrauch, einer um 5 % reduzierten Gesamtsystemgröße und weltweit beispielhaften Emissionswerten.
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