11.09.2005
Dort sollen künftig nicht nur die Brennstoffzellen- und Hybrid-Technik weiter entwickelt werden, sondern alle Möglichkeiten für eine umweltfreundlichere Produktion und zu verwendende, neue Materialien erforscht werden. Eines der Hyundai-Unternehmensziele ist es, mittelfristig der führende Auto-Hersteller in Sachen Umwelt-Technologie zu werden.
In dem für 58 Millionen Dollar errichteten fünfstöckigen Bau werden 200 Forscher und Ingenieure nach neuen Möglichkeiten suchen, um u. a. bei der Produktion vor allem Wasser und Energie, aber auch Abfälle zu reduzieren bzw. sie wieder in einen Kreislauf zu integrieren. Neben neuen Antriebsarten stehen bei den Fahrzeugen neue Materialien inklusive deren Recyclingfähigkeit und eine generelle Reduzierung der Umweltbelastung einschließlich Verbrauch, Abgase und Lärm im Mittelpunkt.
Partnerschaft mit Siemens
Darüberhinaus hat der koreanische Hersteller auch eine weitgehende Kooperation mit Siemens angekündigt. Über gemeinsame Töchterunternehmen in Korea wird der Bereich der Autoelektronik verstärkt. Ein neues Joint Venture bei VDO, dem bisherigen Siemens Autozulieferer, der nun auch Hyundai fast zur Hälfte gehört, wurde unterzeichnet.
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