Aktuell 12.10.2005
Die Basisversion 'Junior' wird drei- oder fünftürig ausschließlich mit dem 68 PS starken Benziner und manuellem Schaltgetriebe angeboten. Sie enthält ABS mit CSC (Kurvenbremskontrolle), Frontairbags, Tagfahrlicht und vorne im Sitz integrierte Kopfstützen. Der Innenraum ist mit Cupholder, 12-V-Anschluß, höhenverstellbarem Dreispeichen-Lenkrad und umlegbaren Rücksitzen ausgestattet.
Neben der Basisversion ist der 107 auch in der Topversion 'Urban', wiederum wahlweise mit drei oder fünf Türen, erhältlich. Der 68 PS starke Benziner wird mit manuellem oder 2tronic-Getriebe angeboten, der 1,4-l-HDi-Diesel mit 54 PS ist ausschließlich mit Fünfgang-Schaltgetriebe erhältlich. Zum Ausstattungsniveau des Juniors gesellen sich serienmäßig Seitenairbags, ISOFIX-Halterungen an beiden Rücksitzen, elektrischen Fensterhebern vorne, Kopfstützen auch hinten und Zentralverriegelung mit Fernbedienung.
Für beide Ausstattungslinien sind gegen Aufpreis zusätzlich Fensterairbags, ein CD-Radio mit zwei Lautsprechern, integrierter Digitaluhr und Anschluss für MP3-Player oder CD-Wechsler, eine manuelle Klimaanlage und ein Drehzahlmesser lieferbar. Dazu kommen noch 14-Zoll-Alufelgern ab der Jänner-Produktion.
Der 107 Junior 1,0 12 V dreitürig kostet 9.700 Euro (Brutto). Vorbestellungen werden von den österreichischen Peugeot-Händlern bereits entgegengenommen.
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