Aktuell 04.02.2006
Mit der Z06 ist das den Ingenieuren und Designern genial gelungen. Ein Sportwagen par excellence gepaart mit einem Triebwerk, das jeden Wunsch erfüllt - ob zum Cruisen oder mit einer Power, dass einem sprichwörtlich die Spucke wegbleibt.
Die klare Formensprache stellt es dar - die Corvette ist und bleibt das ultimative Sportgerät aus den USA. Und das in einer Preisregion - die Z06 ist für etwa 80000 Euro zu haben - in der deutsche Hersteller ihre extrem sportlichen Mittelklassefahrzeuge wie den M3 oder den RS4 ausstattungsbereinigt positioniert haben.
Der sieben Liter große 'kleinste' Acht-Zylinder-Smallblock, der jemals von GM gebaut wurde und 512 PS leistet und gerade mal 208 kg wiegt, sollte aber fairerweise mit Supersportwagen der Kategorie Aston Martin Vanquish V12 oder Ferrari 575 Maranello verglichen werden, die zwar von 12-Zylinder-Motoren befeuert werden, dafür aber weit mehr als doppelte kosten.
Kraftvolle Leistung ist das Kernstück der sportlichsten Corvette, die bis dato als Serienmodell auf die Straße durfte. Mit dem manuellen Sechs-Gang-Getriebe ist die Z06 knackig zu schalten und das Fahrwerk ist bestens abgestimmt.
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