Aktuell 10.10.2006
Wir sehen die Stadt anders, nutzen sie anders, wohnen und arbeiten anders, seit wir in der Stadt (auch) mit dem Auto unterwegs sind.
Fotos von der Ausstellung!
Die europäische Großstadt um 1900 verfügt über einen einigermaßen funktionierenden öffentlichen Verkehr. Kurze Wege werden zu Fuß erledigt. Das Auto kommt in die Stadt als Störenfried und Fremdkörper. Es ist zu laut, zu schnell und scheint für den Stadtverkehr wenig geeignet. Die Leistung des Autos ist auf den Überlandverkehr ausgerichtet.
Auch heute ist man mit dem Auto in der Stadt nur unwesentlich schneller als etwa 1910. Dennoch hat das Auto die Stadt erobert. Weder Parkplatznot noch Staus konnten seinen Erfolg schmälern. Aller Schwierigkeiten zum Trotz ist das Auto das wichtigste Verkehrsmittel in der Stadt.
Lesen Sie in einem Style.at-Bericht mehr über die Eindrücke eines ersten kurzen Rundgangs durch die Ausstellung:
Style-Bericht: Rundgang
Fotos von der Ausstellung!
Die Ausstellung wirft einerseits einen Blick in den 'Rückspiegel' und zeigt ein Jahrhundert Wiener Stadtgeschichte als Verkehrsgeschichte. Angesichts neuer Straßenprojekte bietet die Ausstellung auch einen Blick auf Gegenwart und Zukunft. Was sind die Perspektiven in diesem Konflikt zwischen Stadt und Auto, zwischen Mobilität und Lebensqualität?
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