Aktuell 17.10.2006
Der Lexus LS 600h hat einen V8-Benzinmotor, der gekoppelt mit dem 204 PS Elektromotor auf eine Leistung von circa 450 PS kommt. Dabei soll man in dem 5 Liter Gefährt das Gefühl haben, man fährt mit einem V12-Motor, wobei der Verbrauch einem V6-Motor gleichen soll. Im Schnitt wird der Verbrauch bei 9,5 Litern liegen.
Von 0 auf 100 km/h braucht die 2,1 Tonnen Maschine lediglich 5,1 Sekunden. Das stufenlose Getriebe leitet die Kraft der Motoren direkt an alle vier Räder weiter. Die Energieströme können sogar auf dem Touchscreen verfolgt werden.
Auch in den Bereichen Sicherheit, Design und Umweltverträglichkeit hat Lexus neue Maßstäbe in seiner Klasse gesetzt. Die Balance zwischen dem Otto- und dem Elektromotor ist wohl in keinem anderen Fahrzeug so ausgereift wie im Lexus LS 600h.
Das neue Sicherheitssystem Advanced Pre-Collision System (APCS) erkennt durch das Zusammenspiel von Front- und Heckkamera (in Verbindung mit einem Radar) nicht nur Fahrzeuge, die sich auf Kollisionskurs befinden, sondern auch Personen. Das APCS wird aber nicht nur im neuen Lexus-Top-Modell zu haben sein, sondern in der gesamten LS-Baureihe.
Der Geräuschpegel im Innenraum wurde auf ein Mindestmaß reduziert. Zum angenehmen Komfort und Luxus tragen außerdem Liegesitze im Fond, eine Vierzonen-Klimaautomatik, eine Massageeinheit und ein DVD-Entertainmentsystem bei. Ab dem Frühjahr 2007 wird das Auto in Europa zu haben sein.
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