09.11.2006
So zum Beispiel sollte der notwendige Sicherheitsabstand vor allem im Winter besonders penibel eingehalten werden. Außerdem sind bei winterlichen Verhältnissen vorausschauende Fahrer gefragt.
Ist die Fahrbahn mit Schnee und Eis bedeckt, dann kann bereits das Anfahren zu einer echten Herausforderung werden. Es empfiehlt sich den zweiten Gang einzulegen und die Kupplung langsam kommen zu lassen. So kann man sein Vehikel auch auf eisigem und schneebedecktem Boden in Schwung bringen.
Bei den meisten Autos ist heutzutage ABS Standard. Doch bei älteren Modellen kann es schon vorkommen, dass das Auto noch nicht mit ABS ausgestattet ist. Bei spontanen Bremsmanövern sollte man ohne ABS die Stotterbremse anwenden und auf der Kupplung stehen bleiben. So bleibt das Auto auch ohne ABS eingeschränkt lenkbar.
In Österreich und Deutschland muss auf engen Alpenstraßen immer derjenige ausweichen, der mehr Platz hat. Diese Regelung ist nicht überall gleich, denn in der Schweiz hat beispielsweise immer der Vorrang der bergauf fahrt.
Es empfiehlt sich auch das Anlegen von Schneeketten vor Fahrtantritt zu üben. Denn das ist nicht immer so leicht, wie man es sich vorstellt (natürlich auch von Schneeketten abhängig). Dadurch können Stresssituation vermieden werden.
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