Aktuell 12.11.2007
Es erkennt auf Basis der Navigation, wann ein Fahrer in die falsche Richtung in eine Straße einfährt und warnt ihn mit akustischen und optischen Signalen. Denkbar ist die Ergänzung der Daten durch Verkehrszeichenerkennung.
Durch Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation kann die Falschfahrerinformation auch andere Autofahrer warnen, wenn sich ein Geisterfahrer auf der befahrenen Strecke nähert. Zuletzt kann die Falschfahrtinformation auch vom Fahrzeug an ein Servicezentrum und von dort in die Meldekette eingespeist werden. Die Meldung steht dann innerhalb weniger Minuten allen Verkehrsteilnehmern zur Verfügung.
Wer geistert auf den Straßen?
Unfallforscher haben herausgefunden, dass nur zehn Prozent der Falschfahrer über 65 Jahre alt sind - Geisterfahrten sind also keine Frage des Alters.
Die häufigsten Ursachen sind einer Studie zur Folge Stress und Überforderung, der Verlust der Orientierung und schlechte Sicht. Bei einem Drittel der Geisterfahrer ist außerdem Alkohol im Spiel.
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