Marken & Modelle 25.11.2007
Basis für den neuen Lancer Sport Sedan ist ein besonders ambitioniertes Projekt von Mitsubishi: Unter der internen Bezeichnung 'Projekt Global' wurde eine völlig neue Plattform entwickelt. Nach dem ersten Einsatz im neuen Outlander ist Sie nun auch Basis für den neuen, viertürigen Lancer.
Auf der neuen Plattform entstehen jetzt und in den kommenden Jahren eine ganze Modellreihe, neben der komplett neuen Lancer Familie und der zweiten Outlander-Generation wird in Japan bereits sehr erfolgreich das Minivan und SUV-Crossovermodell 'Delica D:5' gebaut.
Abgestimmt auf die Ansprüche von verschiedenen Kunden und Märkten auf der ganzen Welt, ist die globale Plattform-Strategie ein Musterbeispiel für Flexibilität in der Fertigung und die sinnvolle Ausnutzung von Synergien in den Bereichen Design, Konstruktion und Fertigung.
Das Design des neuen Lancer stammt aus dem europäischen Designstudio der japanischen Marke: In Trebur in der Nähe von Frankfurt entstand der Wagen. Er knüpft an die Studien Concept-Sportback und Concept-X aus 2005 an. Die Kombination aus tiefem Schwerpunkt, langer Motorhaube, kurzem Dach und breiter Spur bringt neue Dynamik in das Limousinen-Segment.
Neues Erkennungszeichen ist der in Chrom ausgeführte 'Jet Fighter' Kühlergrill, flankiert von der unverwechselbar gestalteten Hauptscheinwerfer-Einheit.
Die neue Lancer Sportlimousine hat mit einer Außenlänge von 4,57 Meter bei einem langen Radstand von 2,64 Meter und einer Breite von 1,76 Meter stattliche Maße zu bieten.
Die neue Lancer-Baureihe wird Mitte 2008 durch die sportlich, legendäre Topversion Evolution X und im Herbst des nächsten Jahres zusätzlich noch durch den Sportback, einer extrem dynamisch gezeichneten 5-türigen Fließheck-Variante, erweitert.
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