Aktuell 19.01.2009
Der 3008 symbolisiert ein neues außergewöhnliches Konzept, sagt Peugeot. Die Idee und deren Umsetzung des im ostfranzösischen Sochaux montierten 3008 basiert auf den Werten der Löwenmarke.
Der 3008 kombiniert mehrere bestehende Karosserieversionen und vereint somit Merkmale von SUV, Van und Limousine. Gegensätze werden vereint, Vorteile zusammengeführt. Fahrvergnügen versus Van, Karosserie oder verbesserte Traktion versus Umwelt - das schließt sich also nicht mehr aus.
Die Struktur des 3008 kombiniert demnach ein One-Box-Raumkonzept mit weit nach vorne reichender Frontscheibe und SUV-typischen Elementen wie der zweigeteilten Heckklappe, der hohen Gürtellinie, der nach vorne abfallenden Fensterlinie oder der erhöhten Sitzposition. In der Frontpartie passen sich die Peugeot-typischen Merkmale in neuer Interpretation an die großzügigen Karosserieformen an, während im Heck die breit konturierten Seitenpartien dem Fahrzeug optisch zu einer satten Straßenlage verhelfen.
Offroad-Optik-Option
Das Fahrzeug macht in höheren Ausstattungsstufen durch typische Offroad-Elemente wie besondere Einsätze auf Schwellerhöhe und in der Stoßfängerverkleidung auf sich aufmerksam.
Das Innere der vanartigen Karosserie lockt mit einem besonders hochwertigen, ergonomischen Fahrersitzplatz, der an ein Fahrzeug der Oberklasse oder gar ein Flugzeugcockpit (das Head Up Display passt da dazu) erinnert. Für noch mehr Helligkeit und bessere Sicht ist ein 1,60 m² großes Panorama-Glasdach erhältlich. Wenn die Fondsitzlehnen ebenso wie die Rückenlehne des Beifahrersitzes flach umgeklappt sind, bietet der 3008 von der zweigeteilten Heckklappe bis zum Instrumententräger eine komplett ebene Ladefläche (zwischen 512 und 1604 Liter Volumen!).
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