Service 23.01.2009
Die Prämie gilt also erst ab Autos, die 13 Jahre alt sind. Wird ein solches verschrottet und gegen ein neues Auto getauscht, erhält der Käufer 1500 Euro gefördert. Von den 1500 Euro zahlt der Staat nur die Hälfte, der Rest kommt vom Handel, der das Geld wohl von der Rabatt-Struktur abzieht - real lassen sich also nur 750 Euro erhoffen.
Reinhold Mitterlehner und die Partner des Handels gingen also wesentlich weniger weit als in den anderen Ländern, die durch eine solche Aktion der Autowirtschaft wieder auf die Beine helfen wollen. Im Gespräch war auch in Österreich eine 2500 Euro-Prämie für Fahrzeuge ab dem Alter von 10 Jahren.
Nur in diesem Jahr gilt die Prämie, etwa 30.000 Nutznießer werden mit 45 Mio. Euro Budget erwartet. Eine Mini-Variante also, die man kaum merken wird - eine gut österreichische Lösung, wenn klare Visionen und Ziele fehlen. In das Bild passt dann auch der Starttermin für die Aktion: 1. April.
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