Wer nicht unfreiwillig zum Drängler werden und den falschen Abstand zum Vorderauto einhalten will, dem ruft Dr. Ralf Halser, Leiter des
ARBÖ-Rechtsreferates die wichtigste Abstands-Regel in Erinnerung: 'Laut Straßenverkehrsordnung müssen Lenker immer mindestens einen solchen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten, dass jederzeit rechtzeitiges Anhalten möglich ist, selbst wenn das vordere Fahrzeug plötzlich abbremst', führt Hasler aus. 'Die Rechtssprechung verlangt zumindest einen
Sicherheitsabstand, der dem Reaktionsweg entspricht.
Die Formel dafür
lautet: Drei Zehntel der eingehaltenen Geschwindigkeit in km/h also bei 100
km/h 30 Meter, bei 130 km/h sind es 49 Meter.'
Wer den Sicherheitsabstand nicht einhält, muss mit empfindlichen Strafen
rechnen, bei besonderer Rücksichtslosigkeit sogar mit dem sofortigen Entzug
des Führerschein für mindestens drei Monate, informiert der
ARBÖ-Verkehrsjurist.
Ob der richtige Abstand eingehalten wird oder nicht, wird in Österreich
mit insgesamt elf Abstandsmessgeräten gemessen, deren Einsatz mit der
kommenden 22. Novelle zur Straßenverkehrsordnung auf eine datenschutzrechtliche Basis gestellt wird. Diese elf Geräte können an den
verschiedensten Autobahnstrecken, aber auch an geeigneten geraden Straßen
zum Einsatz gebracht werden, speziell in der Nähe von Brücken. 'Aufmerksame
Fahrer erkennen diese Messstrecken an den Querbalken, die in regelmäßigen
Abständen auf den Fahrbahnen angebracht sind', so der ARBÖ-Verkehrsjurist.
Faustregeln
In der Praxis gibt es folgende zwei Faustregeln: 'Halbe-Tacho-Regel' und
die 'Zwei-Sekungen-Regel'.
'Halbe-Tacho-Regel': Der Sicherabstand soll die Hälfte des auf dem Tacho
angezeigten Tempos betragen. Bei 100 km/h sind das 50 Meter, bei 130 km/h
65 Meter.
'Zwei-Sekunden-Regel': Sobald das vordere Auto eine markante Stelle
passiert hat (ein Verkehrsschild o.ä.) beginnt man langsam zu zählen '21'
'22'. Erreicht man die marktante Stelle noch bevor '22' zu Ende gesprochen
sind, reicht der Sicherheitsabstand nicht aus.
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