29.03.2000
Elektrische Defekte stellen wieder die größte Gruppe dar (36,8%), die Batterie war mit 20,3% der zweithäufigste Grund, warum die Pannenfahrer ausrücken mußten. Dahinter liegt mit 17,8% der mechanische Defekt.
Weniger wichtig sind dann die Plätze 'hinter dem Siegertrio'. Nur 6% der Einsätze betrafen verschlossene Wagen, 4,8% elektronische Defekte, 3,5% Reifenpannen, 2,6% Kühlerschäden, 1,6% fehlte der Treibstoff und 0,6% waren echte Unfälle.
Ein schöner Erfolg für den ARBÖ dabei: 94% der Einsätze endeten mit einem zufriedenen Fahrer - der Schaden konnte gleich behoben werden. Nur 6% mußten woanders wieder fahrtüchtig gemacht werden.
Weiter in der Web-Version mit Fotos, Videos, Links und mehr...
Auch interessant!
Pannenstatistik 1998
Der ARBÖ stellt jedes Jahr die Pannenstatistik auf, wo abzulesen steht, was die Autos an Schäden aufweise...
Pannenstatistik des ARBÖ
Der ARBÖ hat die Pannenstatistik veröffentlicht. Aus den Pannenfahrten der ARBÖ-Helfer lassen sich die hä...