Marken & Modelle 19.06.2009
Der S600 zeigt (vor dem S400 als Hybridfahrzeug, das wir Ihnen hier auch zeigen - der Link ist unten zu finden), was man der S-Klasse an Schutzmöglichkeiten mitgeben kann.
Neben dem Bodyguard hat sich Mercedes auch intensiv mit neuen Sicherheitstechnologien auseinandergesetzt. Ein Luftwiderstand-steigerndes Element unter dem Fahrzeug, das ähnlich einem Brensfallschirm eine Notbremsung verbessert oder in den Sitzen integrierte Elemente, die vor dem Aufprall bessere Positionen einnehmen und den Körper der Insassen sanft auffangen - all diese 'Utopien' wurden am Tecday schon Realität.
Das Video zeigt, in welcher Tradition diese neuen Möglichkeiten stehen. Schließlich war die Knautschzone, die heute jedes Auto hat, vor einigen Jahren auch noch Fiktion.
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