Service 02.02.2010
Die Chance, dass Ihr Gaspedal hängen bleibt, sind minimal - selbst mit den genannten Fahrzeugtypen, die in die Werkstatt müssen. Aus Europa sind zumindest bisher keine schweren Unfälle gemeldet worden, wie es etwa in den USA der Fall war.
Was aber, wenn es Sie trifft? Gehen Sie mit dem Fuß vom Gas und das Auto wird nicht langsamer, so ist das kein Problem. Nur Panik sollten Sie keine bekommen.
Wenn nun das Gas hängt, sollten Sie schnell und mit Kraft auf die Bremse treten, um den Wagen trotz Schub abzubremsen. Kuppeln Sie aus (Kupplung treten oder 'neutral' bei Automatik), so wird der Motor sofort aufheulen. Für die paar Sekunden bis zum Stillstand sollte das aber kein Problem darstellen.
Wollen Sie den Motor trotzdem sicherheitshalber abschalten, so drehen Sie die Zündung nur um eine Stufe nach links. Drehen Sie die Zündung ganz ab, droht Ungemach von der Lenkradsperre. Empfehlenswert ist auch so das Abdrehen der Zündung nicht, denn Servos für die Lenkung und Bremse setzen dann aus. Das ansonsten so leicht zu lenkende Auto wird dann schwerfällig und unhandlich - also besser mit aufdrehenden Motor rasch stehen bleiben und in Sicherheit erst die Zündung abdrehen.
Ein schlechter Rat ist übrigens, statt dem vorgeschlagenen Stopp lieber den Blinker rauszugeben und die linke Spur mit Vollgas zu fahren. Das technische Gebrechen schützt vor Strafe genauso wenig wie vor den Folgen, die durch Unfälle passieren würden...
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