Marken & Modelle 03.03.2010
Gleich zwei RS-Versionen der Fabia Baureihe – Limousine und Combi – gehen an den Start.
Dabei beeindrucken die beiden Kompakten nicht nur durch ihr sportliches Äußeres. Erstmals kommt ein Vierzylinder-Benzinmotor zum Einsatz, der bei lediglich 1,4 Liter Hubraum stattliche 180 PS leistet.
Der 1,4 TSI arbeitet mit direkter Kraftstoffeinspritzung sowie doppelter Aufladung. Die Kombination von Kompressor und Turbolader ermöglicht eine ausgesprochen harmonische Leistungsentfaltung. Auch die Fahrleistungen können sich durchaus sehen lassen: Der Fabia RS erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h (Combi 226 km/h). Den Sprint von null auf Tempo 100 erledigen beide Varianten in nur 7,3 Sekunden. Trotz dieser Leistungen liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch lediglich bei 6,4 Litern auf 100 Kilometern.
Äußerlich fallen bei beiden Versionen die vorderen Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern ins Auge, die wahlweise mit Abbiegelicht-Funktion ausgestattet werden können. Anstelle der Nebelscheinwerfer ist optional auch Tagfahrlicht auf LED-Basis erhältlich. Getönte Scheiben und speziell für den Fabia RS gestaltete 17-Zoll-Aluminium-Räder im Design Gigaro samt rot lackierten Bremssätteln signalisieren die Sonderstellung der Fabia-RS-Modelle im Produktportfolio.
Auch das Heck prägt ein neu gestalteter Stoßfänger; ein Doppelrohr-Auspuff unterstreicht den souveränen Auftritt. Bei der Limousine können Dach und Dachspoiler auf Wunsch und in Abhängigkeit von der Wagenfarbe in drei verschiedenen Tönen angelegt werden: Schwarz, Weiß und Silber stehen zur Wahl.
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#Autosalon Genf #Skoda #Fabia #RS
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