Marken & Modelle 10.07.2010
Weltweit hat dieses ein jährliches Marktvolumen von zwei Millionen Fahrzeugen. Zunächst startet der Amarok in einer viertürigen Version als 'Doppelkabine. Gebaut wird der er in Argentinien, am Standort Pacheco. Insgesamt werden in den kommenden Wochen rund 2000 Amarok importiert, um die Markteinführungen in Europa vorzubereiten.
Als erstes Modell im Wettbewerbsumfeld der Ein-Tonnen-Pickups wird der Amarok bereits mit Euro-5-Motoren angeboten. Das Fahrzeug ist zudem mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,8 l/100km der sparsamste Pickup seiner Klasse. Mit dem 2,0-l-TDI-Biturbo-Aggregat (120 kW/163 PS), mit dem der Amarok zunächst bestellbar ist, erreicht er als erster Pickup seiner Klasse einen CO2-Wert von unter 200g.
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