26.09.2000
Schlechte Sicht, rutschige Straßen durch feuchtes Laub, Nebelfelder, Aquaplaning, böiger Wind und Wildwechsel sind einige der Gefahren, die der Herbst mit sich bringt. Daher rät der ÖAMTC den Autofahrern, sich durch eine vorausschauende Fahrweise auf die Herbstzeit einzustellen und hat auch einige Tipps parat:
Besondere Bedeutung kommt im Herbst, wegen kürzerer Tage und Nebelhäufigkeit, der Beleuchtung zu. 'Sehen und gesehen werden' ist zu dieser Jahreszeit besonders wichtig. Daher sollte man bei schlechten Lichtverhältnissen frühzeitig das Abblendlicht einschalten und bei Nebel die Nebelschlussleuchte in Betrieb nehmen.
Besonders tückisch und gefährlich ist auch das Laub auf den Strassen. Nasses oder feuchtes Laub kann zu gefährlichen Rutschpartien führen. Bei Überlandfahrten kommt auch noch die Rutschgefahr durch Ackerschmutz auf den Fahrbahnen hinzu und in städtischen Bereichen können vor allem nasse Straßenbahnschienen zur Schleudergefahr werden. In allen Fällen vorausschauend fahren, das Tempo reduzieren und sanft bremsen.
Besonders gefährlich ist durch starken Regen hervorgerufenes Aquaplaning. Längsrillen auf den Fahrbahnen, zu hohe Geschwindigkeiten und Reifen mit geringer Profiltiefe erhöhen die Gefahr, dass sich das Fahrzeug nicht mehr lenken lässt. In einem solchen Fall raten die ÖAMTC-Fahrtechnikexperten: 'Auf keinen Fall stark bremsen, sondern auskuppeln und das Lenkrad fest halten bis die Reifen wieder Kontakt zur Fahrbahn haben.'
Im Herbst steigt auch die Gefahr von Wildunfällen, weshalb den Warntafeln 'Achtung Wildwechsel' besondere Bedeutung zukommt. Vor allem in Walddurchfahrten und bei Übergängen zwischen Wald und Feld ist Vorsicht und Bremsbereitschaft am Platz. Springt bei Dunkelheit Wild auf die Fahrbahn, dann Abblendlicht einschalten, weg vom Gas und mehrmals kurz hupen. Außerdem ist damit zu rechnen, dass noch weitere Tiere nachfolgen.
Im Herbst kann es bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt auf Brücken und bei Walddurchfahrten bereits zu Fahrbahnglätte kommen, warnt der ÖAMTC abschließend. Auch hier gilt es, das Tempo reduzieren, nicht abrupt bremsen und nicht ruckartig lenken.
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