Aktuell 09.03.2011
Das 'Weissbuch Verkehr' soll bald erscheinen und die europäische Strategie im Energiebereich bereichern. Und obwohl sowohl die Klimadebatte immer mehr Kritiker an der CO2-Theorie, der Klimaerwärmung durch Menschenhand und der Bedeutung von Verkehr in dem Zusammenhang hervorruft, schießt sich der Kommissionsentwurf wieder einmal auf die Autos ein.
Diesel und Benzin soll bis 2030 nur noch halb so viele Autos betreiben, ist dabei ein Ziel. Zunächst sollen Hybridautos kommen und ab 2050 sollen in den Städten überhaupt nur noch Elektroautos fahren. Schaffen die Länder das nicht alleine, will die EU eingreifen. Auch in die Steuern, die harmonisiert werden sollen - und die auf den CO2-Gehalt abzielen. Diesel wäre demnach deutlich teurer als Benzin besteuert...
Kommt der Vorschlag tatsächlich so zur Anwendung, schießt sich Europa endgültig ins Abseits. Eine der wenigen Industrien, in denen Europa führend ist - die Autoindustrie nämlich - bekommt einen Schuss vor den Bug, die Batteriesünder in China gleichzeitig werden hofiert und provisioniert. Mit den Umwelt-Schäden exportiert man gleich auch die Arbeitsplätze nach Fernost. Und bringen wird die Sache kaum etwas, schließlich ist nicht nur der Anteil CO2 am Gesamtumfang hinter der Industrie, sondern auch die Bedeutung generell umstritten.
Statt auf Fortschritte und die wirklich notwendige Unabhängigkeit von Öl zu forcieren, Städte zu besserem öffentlichen Verkehr zu verhelfen und die heimische Wirtschaft zu stärken, scheint die EU in dieser Frage auf schnelle Schlagzeilen für den Boulevard aus zu sein. Schade angesichts der Chancen, die sich gerade in diesem Segment bieten würden. Es geht schließlich um viel Geld und Arbeitsplätze die man hier aktiv schützen und ausbauen könnte...
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#Europa #CO2 #Umwelt #Klima #Diesel #Benzin #Elektroauto
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