Aktuell 23.01.2012
2013 sollen zwei Modelle, 'Ford Fusion' und 'Ford Explorer', samt diesem Feature auf den US-Markt kommen, berichtet die New York Times. Auch andere Hersteller haben ihre Fahrzeuge mittlerweile mit ähnlichen Technologien ausgestattet. Doch die Systeme sind nicht zu 100 Prozent exakt - gerade auf dem US-Markt könnte das zum Hindernis werden, denn im Unterschied zu den Europäern wollen die Amerikaner Systeme, denen Sie blind vertrauen können.
'In Europa verstehen die Autofahrer, dass die Verantwortung am Ende trotzdem beim Autofahrer liegt', so Eddy Llaneras vom Virginia Tech Transportation Institute. 'Hier in den USA neigen wir dazu zu glauben, die Technologie würde uns die ganze Arbeit abnehmen. Wenn es nicht funktioniert, klagen wir.'
Das ist dem Experten nach ein Grund dafür, warum derartige Systeme in Europa bereits weiter verbreitet sind als in den USA. Denn 100-prozentige Treffsicherheit kann kein Hersteller garantieren. Durch schrägen Sonneneinfall oder schlechtes Wetter kann beispielsweise die Lane Keeping Technology von Ford außer Gefecht gesetzt werden.
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