Tuning 29.02.2012
Und das liegt wieder einmal nicht am Sommerwetter, das wir noch für den dritten Teil unserer Tuning-Doku aus Horn in Niederösterreich genossen haben, sondern an Playboy-Model Andrea Wagner und an dem von ihr präsentierten Golf 4, der aus der selben Garage kommt, wie der Audi A3, den wir kürzlich portraitiert haben. Stephans Freundin Sabine hat uns den blau-weissen Golf hingestellt.
Was zeigt uns Andrea also? Wir haben einen wirklich edlen und mit stil auffallenden 1,9 TDI mit nun etwa 150 PS vor uns. Der Luxus beginnt schon innen mit einer Recaro-Rückbank in Leder und mit elektronischer Verstellung und Memory nachgerüsteten Ledersitzen vorne. Der Kofferraumausbau mit weißem Leder, LEDs und Plasma darf auch nicht übersehen werden.
Nun aber Türen zu! Wir sehen uns das gute Stück von außen an. Die R32-Front zeigt sich von der mächtigen Seite wie auch die Seitenschweller und die Heckstoßstange. Duplex-Anlage ist da fast schon selbstverständlich, dass die Scheinwerfer mit LED-Tagfahrleuchten ergänzt wurden auch. Die Motorhaube und das Dach wurden weiß glänzend foliert. Und ein Künstler, dessen Portrait in wenigen Wochen an dieser Stelle erfolgt, hat sich darauf verewigt: Pinstripes von o.live.r (so signiert Modern Art aus Linz) und mit Swarovski-Steinen besetzt, macht das Unikat noch einzigartiger. Wir sehen dann noch Airbrush auf den Türen und auch dort glitzernde Steine aus Tirol.
Und was hat Sabine noch verbaut? Da wäre noch das Fahrwerk. Barracuda Voltec T6 Felgen legen den Wagen schön tief auf den Asphalt. Die richtigen Patschen für ein solches Auto, oder? Und die Präsentation von Andrea zeigt uns deutlich: Tuning mit Stil macht aus einem Auto ein Unikat mit Seele. Dieser Golf ist am ersten Blick einfach nur edel. Und er zeigt am zweiten, dritten und jeden weiteren Blick immer mehr liebevolle und passende Details, die ein Gesamtkunstwerk bilden. Glück für Sabine, neben Stephans A3 darf sicher nicht irgendein Auto in die Garage...
Und nächste Woche? Da ist noch einmal der A3 dran, denn wir schulden nicht nur ein paar technische Details, sondern auch noch so manches heiße Foto. Nur eines nicht: Die Umbauten für die kommende Saison will Stephan nicht verraten. Auch auf eindringliches Fragen und Drängen nicht. ;-) Und das heißt: Wir freuen uns schon auf die neuen Erkenntnisse, die uns die Treffen 2012 bei Golf und A3 bringen werden!
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