Aktuell 11.04.2012
Umfangreiche Maßnahmen sorgen nun dafür, dass der Geländewagen-Klassiker auch in Zukunft auf dem Offroad-Sektor eine Klasse für sich sein wird. Dazu gehören unter anderem neue Motoren, eine deutlich erweiterte Ausstattung, ein neues, noch luxuriöseres Interieur sowie behutsame äußere Modifikationen. Neu im Programm sind der G 63 AMG mit einem Achtzylinder-Biturbomotor und Start-Stopp Funktion sowie der G 65 AMG mit Zwölfzylinder-Biturbomotor.
1979 ursprünglich vor allem als nutzwertorientierter Geländespezialisten für den ganz harten Geländeeinsatz konzipiert, hat die G-Klasse eine erstaunliche Evolution durchlaufen. Heute gilt die G-Klasse als Top-Modell unter den Luxus-Geländewagen. Viele Male wurde die G-Klasse in den zurückliegenden 33 Jahren zum Offroader des Jahres gewählt – so auch wieder in diesem Jahr.
Die Modifikationen im Exterieur beinhalten LED-Tagfahrlicht und neue Rückspiegel für alle Motorisierungsvarianten. Die AMG-Versionen tragen außerdem einen neuen, charakteristischen AMG-Kühlergrill mit Doppellamelle sowie neue Stoßfänger mit großen Lufteinlässen. Rote Bremssättel und erstmals erhältliche
20-Zoll-Felgen runden das emotionale Äußere ab.
Komplett neu gestaltet sind das Armaturenbrett sowie die Mittelkonsole mit neuen Bedienelementen und großzügigen, exklusiven Zierteilen. Dies sorgt für einen frischen und hochklassigen Look. Im Instrumentenfeld zwischen den beiden Rundinstrumenten findet der G-Klasse Fahrer nun ein Farb-Display. Ein weiterer großer Farbbildschirm in der Mitte gehört zum Comand Online-System und Comand-Controller, mit dem alle Modelle der G-Klasse serienmäßig ausgerüstet sind. Diese neue Infotainment-Generation bietet unter anderem Internetzugang, Navigation mit speziellen zusätzlichen Offroad-Funktionen, die Sprachsteuerung Linguatronic sowie Bluetooth. Zusätzlich zur bereits serienmäßig sehr hochwertigen Innenausstattung stehen viele weitere Individualisierungsmöglichkeiten aus dem exklusiven designo-Programm zur Wahl.
Auf Wunsch neu mit an Bord sind die Sicherheits-Features Distronic Plus, Totwinkel-Assistent sowie die Einparkhilfe Parktronic mit Rückfahrkamera. Das vollständig überarbeitete ESP verfügt jetzt über eine Anhängerstabilisierung und eine Hold-Funktion.
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