Aktuell 08.05.2013
Mit einer Länge von 5,25 Metern, einer Breite von 2,22 Metern und 199 kW / 270 PS ausgestattet mit einer SingleCab mit XL-Einzelkabine und in Kombination mit fast sechs Zentimeter Radhausverbreiterung und 80 mm Tieferlegung wird die Variante des Amarok die Blicke auf sich ziehen.
Der „Power-Pick-up“ aus Hannover wird angetrieben von einem V6 TDI mit drei Liter Hubraum. Das Drehmoment von 600 Newtonmetern wird per Acht-Gang Automatik an die vier permanent angetrieben Räder verteilt. So beschleunigt, erreicht die Studie nach nur 7,9 Sekunden die 100 km/h Schwelle. Nicht schlecht für ein Auto, dessen Ladefläche mit über 3,5 Quadratmeter Platz für zwei Europaletten bietet.
Seitlich ist der Wörthersee-Amarok an seinen durchgehenden Schwellerverbreiterungen mit integrierten Carbon-Plates sowie darüber angebrachter rot-grauer Beklebung zu erkennen. Auch im Heckbereich unterscheidet sich die Amarok-Studie deutlich von der Serie. Hier sind es neben einem Carbon-Diffusor und gleich zwei außen platzierten Doppel-Endrohren insbesondere die neu entwickelten, abgedunkelten Rückleuchten.
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