Aktuelles 31.03.2022
Um genau zu sein: Nextbike aus Leipzig betreibt die Räder, die die Wr. Linien angeschafft haben. Bis zum Herbst werden dann 200 Stationen mit gesamt 3000 Fahrrädern in ganz Wien verfügbar sein. Nicht alle Stationen sind aber fix, es werden auch sogenannte 'virtuelle' Stationen eingerichtet.
Die neuen Stationen sind stromlos, was die Errichtung erleichtern wird. Bisher war am Standort der Citybikes mehr erforderlich. Den Start am 1. April machen 1000 Räder mit 60 Stationen, danach kann aber rasch ausgebaut werden. Für die Nutzung zahlt man 60 Cent pro 30 Minuten, einige Tickets (Jahreskarte zum Beispiel) der Wr. Linien berechtigt zur Nutzung für 30 Cent in der halben Stunde. Es gibt auch ein Jahresabo für rund 25 Euro (das Doppelte ohne Jahreskarte) zusätzlich, das die erste halbe Stunde gratis macht. Ausgeborgt wird via App (Nextbike, nicht Wien-Mobil!) und QR-Code.
Die Stadt Wien finanziert jährlich über 2 Mio. Euro zum System, im ersten Jahr sind es zum Start fast 10 Mio. mit der Umrüstung von den alten Citybikes zum neuen System. Die alten von der Gewista betriebenen Citybikes waren deutlich billiger, aber auch nicht so zahlreich vertreten. Dafür konnte man diese weitgehend kostenlos (pro Leihe eine Stunde) nutzen.
Weiter in der Web-Version mit Fotos, Videos, Links und mehr...
Auch interessant!
Ab heute ist Wien Kurzparkzone
Die Stadt Wien hält Nicht-Wiener mit dem Auto aus der Stadt und macht es auch den Wienern schwerer. Das S...
Neue ÖBB Liegewagen
Die Österreichischen Bundesbahnen setzen auf den Nachtzug und bauen ihr Angebot in Europa weiter aus. Heu...
Car-Sharing von Wiener Linien
Seit Novemberstart sind WienMobil-Autos in der Stadt zu finden. Das Carsharing der Wiener Linien geht nun...
Citybikes in Wien am Ende
Die Hälfte der Stationen werden abgebaut, die Stadt übernimmt keine Finanzierung mehr für das System an L...
O-Bikes liegen in Wien
Das chinesische Startup, das gelbe Fahrräder in vielen Metropolen der Erde verteilt hat, ist pleite gegan...