Racing-Sport 26.11.2022
Bei der Weiterentwicklung des Kundenfahrzeugs zum GT4 Evo haben die Ingenieure die Rückmeldungen aus unterschiedlichen Rennserien berücksichtigt, um Bremsen, Handling und Motorleistung zu optimieren.
So verfügt der Toyota GR Supra GT4 Evo unter anderem über ein verbessertes Bremssystem inklusive neuer ABS-Einstellungen. Neue KW-Stoßdämpfer sowie modifizierte Stabilisatoren verbessern das Handling und die Kurvengeschwindigkeit. Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbomotor bietet noch mehr Leistung und eine optimierte Drehmomentkurve und profitiert von einer effektiveren Kühlung. Die Modifikationen sollen noch schnellere Rundenzeiten ermöglichen. Ihr Wettbewerbsdebüt feiert die Neuauflage im Januar beim den 24 Stunden von Daytona.
Als Alternative zum Neufahrzeug bietet Toyota Gazoo Racing für Bestandskunden auch ein Upgrade-Kit an.
Der Toyota GR Supra GT4 hat in drei Rennsportsaisons bisher mehr als 50 Klassensiege und über 100 Podiumsplätze in elf nationalen und internationalen Meisterschaften eingefahren. Mehr als 50 Fahrzeuge wurden dabei bislang von ambitionierten Amateurrennfahrern und profesisionellen Piloten im Kundensport eingesetzt.
Weiter in der Web-Version mit Fotos, Videos, Links und mehr...
#Toyota #Sportwagen #Rennwagen #Racing
Auch interessant!
Toyota bZ4X AWD im Test
Allrad-Tauglichkeit bei Elektroautos im Winter? Der Test des neuen Toyota soll zeigen, ob der Wagen den B...
Toyota GR86 eine Sekunde flinker
Toyota öffnet die Bestellbücher für den GR 86. Der Nachfolger des GT 86 wird zu Preisen ab 33.990 Euro vo...
Toyota GR statt GT
Toyota wird im Frühjahr als Weiterentwicklung des GT86 den GR 86 auf den Markt bringen. Der Hubraum des V...
Toyota GT86 wird GR86
Der Toyota GT86 bekommt einen Nachfolger. Zugleich rutscht das 2012 eingeführte und nicht mehr erhältlich...