Motorrad-Rundum-Check

• Kontrolle der Schmierungen und Flüssigkeitsstände (Bremsen, Kühlmittel, Hydraulikflüssigkeit). Den Motorölstand vor dem ersten Starten kontrollieren und wenn nötig auffüllen. Kette auf korrekte Spannung prüfen und gegebenenfalls schmieren.
• Reifenkontrolle (Luftdruck und Profiltiefe)! Alte und abgefahrene Reifen können bei Nässe zu schweren Stürzen führen.
• Bremsen müssen sich geschmeidig betätigen lassen sowie hart zupacken können. Nötigenfalls Bremsbelege austauschen.
• War die Batterie den Winter hindurch am Motorrad benötigt sie in den meisten Fällen eine Starthilfe. War sie ausgebaut und ist neu geladen worden ist ein Fetten der Pole nach dem Anschließen empfehlenswert.
• Ein Grund warum der Motor streikt könnte auch der Vergaser sein. Ein vor der Winterpause. entleerter Vergaser braucht nur einen kurzen Moment, um sich mit frischem Sprit zu füllen. Befindet sich noch alter Sprit im Vergaser könnte unter Umständen auch ein Starterspray notwendig werden.
• Vor der ersten Fahrt Blinker, Bremslicht, Hupe und Beleuchtungsanlage auf Funktion testen.

• Einmal pro Jahr gehört Öl und Ölfilter gewechselt.
• Alle drei Jahre neue Bremsflüssigkeit.
• Bremsbeläge halten selten länger als drei Saisonen.
• Flattert die Lenkung oder zeigt Pendelbewegungen ist eine Fahrwerksvermessung angebracht.